Cheikh Ibrahima Ndiaye, Directeur Général de la SENTER SA, incarne un modèle d’engagement et de sacrifice pour son pays. Après plus de 20 ans à l’étranger, où il a bâti une carrière prestigieuse au sein de la SNCF en dirigeant des projets ferroviaires d’envergure internationale, il a fait le choix audacieux de revenir au Sénégal en 2024 pour prendre la tête de la SENTER SA.
Mais au-delà de cette décision professionnelle, Cheikh Ibrahima Ndiaye a posé un acte fort et sans précédent : il a fait don de ses six premiers mois de salaire ainsi que de toutes ses indemnités à l’État du Sénégal, soit près de 40 millions de FCFA. Un geste de patriotisme révélé publiquement par l’ancien Ministre des Infrastructures et des Transports, aujourd’hui Président de l’Assemblée nationale, lors d’un direct sur Facebook.
UNE CARRIÈRE INTERNATIONALE AU SERVICE DU RAIL SÉNÉGALAIS
Diplômé des prestigieuses écoles des Ponts et Chaussées de Paris et des Ingénieurs de la Ville de Paris, avec en plus deux MBA, Cheikh Ibrahima Ndiaye est un expert reconnu en transports ferroviaires et urbains. Pendant 18 ans, il a œuvré au sein de la SNCF en France, dirigeant des projets majeurs tels que la modernisation de la ligne Nice-Vintimille-Turin, le déploiement du système de signalisation ERTMS Niveau 2, ou encore la participation à la LGV Paris-Bordeaux et au métro léger de Uijeongbu en Corée du Sud.
Sa réputation internationale lui a valu plusieurs distinctions, notamment le prestigieux prix Young Rail Leaders 2024, devenant ainsi le premier Africain à recevoir cet honneur. En 2020, il avait déjà été élu Meilleur Masterien de l’année par la Fondation des Ponts Paristech en France.
UNE VISION MODERNE POUR LE TER SÉNÉGALAIS
Déterminé à faire du rail un levier de développement durable, Cheikh Ibrahima Ndiaye a lancé une transition énergétique majeure pour le Train Express Régional (TER). En collaboration avec l’Agence nationale pour les énergies renouvelables (ANER), SENTER SA et SETER ont signé une convention pour la construction d’un champ photovoltaïque visant à réduire la dépendance énergétique du TER.
Actuellement, le TER dépense près de 5 milliards de FCFA par an en électricité. Avec ce projet, il pourra produire jusqu’à 1 GWc d’énergie solaire, réduisant ainsi ses coûts d’exploitation et son empreinte carbone. D’ici janvier 2025, cette initiative devrait permettre d’éviter l’émission de 180 000 tonnes de CO2, soit l’équivalent de plusieurs centaines d’hectares de forêts absorbant du carbone.
UN LEADER AU SERVICE DU DÉVELOPPEMENT
Au-delà de ses fonctions à la SENTER, Cheikh Ibrahima Ndiaye est un acteur clé de la mobilité durable en Afrique. En tant que président de l’association Afrique Mobilité, il soutient des projets ferroviaires et urbains innovants. Il partage également son savoir en tant que formateur à Centrale Casablanca, Centrale Marseille et l’École des Ponts et Chaussées.
Son engagement et ses actions illustrent parfaitement un leadership visionnaire. En retournant au Sénégal pour moderniser le secteur ferroviaire, il pose les bases d’un avenir durable pour les générations futures. Son sacrifice personnel et son engagement pour le développement du pays en font une figure emblématique du patriotisme et de l’excellence.